中移动与德国电信建车联网合资公司的机遇
2014-10-11 09:49:26 来源：华启智能
面向车载前装、后装市场提供硬件、车联网云平台、系统集成和运营以及内容服务端到端的车联网解决方案。立足车联网市场，向车辆驾驶者提供基于4G高品质网络的车载信息服务和舒适、便捷、安全的驾车体验。
中国移动与德国电信签署合资协议，将由各自的下属公司按各50:50的股比在中国设立车联网合资公司，合资公司注册资本1.8亿元人民币。
合资公司将依托德国电信在欧洲市场成熟的车联网平台技术，以及中国移动的优质网络资源、本地业务开发运营经验，面向车载前装、后装市场提供硬件、车联网云平台、系统集成和运营以及内容服务端到端的车联网解决方案。合资公司将立足车联网市场，向车辆驾驶者提供基于4G高品质网络的车载信息服务和舒适、便捷、安全的驾车体验。合资公司注册资本1.8亿元人民币，计划投资总额为2.7亿元人民币。双方将随后履行相关的监管审批。
据研究机构预测，到2018年，预计中国车联网用户规模将达6800万辆。同时随着国内移动互联网的发展，各类人机互联的应用将为车联网带来更广泛的应用前景。
中国移动表示，与德国电信成立车联网合资公司，充分发挥中国移动在国内的网络、客户、服务资源优势，以及德国电信在车联网方面的技术平台能力、运营经验及欧洲品牌厂商的运营实践，可进一步延伸并提升车联网以及车载信息服务的市场业务提供能力，带来新的发展机遇。
车联网的发展需要在原有系统的基础上进行扩展，现在汽车系统主要有CAN总线接口、LIN线接口和K线接口，新一代系统以CAN总线接口为主。要接入4G网络为驾驶者提供舒适、便捷、安全的驾车体验，我们分析有以下几种方式：1，直接接入4G网络，需要用到的设备是CAN-to-4G转换设备；2，通过手机接入接入4G网络，用到的设备可能有通过WiFi接入手机的CAN-to-WiFi设备，通过蓝牙接入的CAN-to-Bluetooth转换设备，通过USB接入的CAN-to-USB转换设备。
车联网的发展需要在原有系统的基础上进行扩展，现在汽车系统主要有CAN总线接口、LIN线接口和K线接口，新一代系统以CAN总线接口为主。要接入4G网络为驾驶者提供舒适、便捷、安全的驾车体验，我们分析有以下几种方式：1，直接接入4G网络，需要用到的设备是CAN-to-4G转换设备；2，通过手机接入接入4G网络，用到的设备可能有通过WiFi接入手机的CAN-to-WiFi设备，通过蓝牙接入的CAN-to-Bluetooth转换设备，通过USB接入的CAN-to-USB转换设备。
